В среду в Индии появится прототип самого дешевого в мире компьютера, его стоимость составляет всего 10 долларов. Компьютер будет рассчитан на студентов и преподавателей и должен уменьшить технологический разрыв между богатыми и бедными. Однако эксперты и простые пользователи скептически относятся к этому новшеству: они уверены, что компьютер будет либо «калькулятором повышенной мощности», либо производители не смогут удержать цену на заявленном уровне.

Самый дешевый компьютер под названием Sakshat (в переводе означает «перед твоими глазами») станет частью программы «национальной образовательной миссии», которая свяжет 400 университетов и 18 тысяч человек по всей стране.

Компьютер Sakshat создается в первую очередь в помощь студентам и преподавателям, пишет The Guardian.

Вице-канцлер университета в Андхра Прадеш, где будет опробован дешевый компьютер, подчеркнул, что Индия старается брать на вооружение самые дешевые технологии: «В развивающейся стране должен поддерживаться такой уровень цен, чтобы максимальное число (людей) извлекали выгоду из технологий. Это значит, что должны быть дешевые компьютеры, с помощью которых студенты могли бы читать электронные издания и книги», – сказал он.

Компьютер был разработан учеными из индийских институтов технологий Веллора, Бангалора и Мадраса. Он содержит два гигабайта оперативной памяти и имеет беспроводное соединение с сетью. Жесткий диск в нем отсутствует. Производители отказались от дорогостоящего программного обеспечения, в том числе услуг Microsoft Windows.

На данный момент стоимость компьютера составляет 20 долларов (500 рупий), однако, когда продукт станет массовым, его цена упадет в два раза, утверждают производители.

До этого самым дешевым компьютером был Children's Machine or XO, изготовленный Институтом технологий штата Массачусетс в США. Он был предназначен для детей, и его цена составляла 100 долларов. Тот проект провалился, поскольку реальная себестоимость изделия составляла 200 долларов. Тем не менее, именно он положил начало серии компьютеров low-cost – без жесткого диска и с дешевым экраном.

Для сравнения, ушедший в серию «школьный компьютер» от Intel стоит 400, а тайваньский Eee PC – 200 долларов.

Впрочем, некоторые эксперты до сих пор не уверены в коммерческой целесообразности создания компьютера за 20, а тем более 10 долларов. В частности, в успехе проекта сомневается Рэджеш Джайн, управляющий директор Netcore Solutions и зачинатель компьютеров low-cost в Индии.

«Вы даже экран за 20 долларов не сможете сделать. А Индия не очень-то производит компьютерные детали. Откуда же такая цена?» – спрашивает он.

Индийские власти объясняют, что цену нового устройства удается удерживать на столь низкой отметке благодаря использованию труда молодых исследователей и студентов: в 2007 году стоимость портативного чуда составляла 47 долларов, но вскоре она резко упала.

Некоторые блогеры уже окрестили новый компьютер «калькулятором повышенной мощности».

«Если правительство может совершить почти невозможное экономическое чудо, неужели оно думает, что весь компьютерный технологический мир настолько некомпетентен. Все эти идеи о создании крайне дешевых компьютеров – это просто большая афера», – развивает идею один из блогеров.

Напомним, что Индия давно славится самыми дешевыми в мире технологиями. Так, в прошлом году там появился автомобиль Tata Nano стоимостью всего 2 тыс. долларов.

Примерно тогда же индийская компания Spice выпустила мобильный телефон стоимостью менее 20 долларов. Та же компания планирует выпустить целую серию ультрадешевых трубок по цене от 10 до 20 долларов.

Румынская Dacia, находящаяся под крылом компании Renault, серьёзно задумалась о смене своего имиджа. Двух «сереньких» моделей «эконом-класса» (Logan и Sandero) для успешного существования явно не достаточно, нужно движение вперёд. Необходимо развитие. А тут ещё азиаты на пятки наступают…

Пока неизвестно, что планируют румыны интересного к запуску в серию, ясно видно одно – они готовят почву для будущих побед, а заодно смотрят на реакцию публики. Прямое тому доказательство – представленный в Женеве дизайнерский концепт Dacia Duster.
Отнести Duster к какому-либо определённому классу автомобилей весьма сложно. Размеры говорят о родстве с кланом хэтчбеков (длина – 4250 мм, высота – 1495 мм). Внушительный дорожный просвет, небольшие свесы, разнесённые по углам кузова огромные колёса (245/35 R21) делают Duster похожим на компактный урбанистический кроссовер. Однако пропорциями и компоновкой концепция очень походит на купе. Взгляните хотя бы на сходящую «на нет» к корме крышу…

А чего стоит асиметричный кузов! Справа две двери, слева одна! Ничего не скажешь, яркое решение. А всё благодаря нашему соотечественнику Арсению Костромину – прошлогоднему выпускнику кафедры Дизайна Московского государственного технического университета «МАМИ». Это из под его «пера» вышел дизайн-проект Duster.
Что внутри? Всё как положено: мультимедиа, работающая со смартфоном, куча «безопасной» электроники. Обособленное в «кокпит» водительское место, «падающие» пассажирские кресла и 470-литровый багажник…


В движение 1,3-тонную чудо-Дачию приводит небольшой турбодизельный моторчик 1.5 dCi (105 л.с., 240 Н•м), совмещённый с механической шестиступенчатой коробкой передач. Только не думайте, что Duster нерасторопен, до 100 км/ч он добирается за 9,6 с! При этом чудо как экономичен – в смешанном режиме концепт потребляет всего 5,3 л на 100 километров и выбрасывает 136 граммов углекислого газа на 1000 метров пройденного пути.

Duster – яркая и серьёзная заявка. А главное, показатель того, что румыны потихоньку начинают выходить из длительной «спячки». Намёк на то, что у Дачии скоро появятся интересные брэндовые автомобили с заявкой на премиум.